Aire konpainien zerrenda beltza eta seguruena

Aire konpainien zerrenda beltza eta seguruena

Hainbat hegazkinen zerrenda beltza dago, IATAren zerrendetan zerrendatutako Nazioarteko Aireko Garraio Elkartea, EASA EBko hegazkinen zerrenda beltzaren eta Espazio Agentziaren zerrenda beltza eta Asian zerrendako zenbait zerrenda beltza.

Aireportu horiekin bidaiatzea ziurrenik ez da esan nahi istripuen arriskua handiagoa dela, baina zerbitzuaren kalitatea aeronautik espero den baino askoz txikiagoa da.

IATA zerrenda beltzean

IATAren zerrenda beltza ez dago, baina aireko garraio elkarteak nazioarteko aire konpainien datu eta gertakari interesgarri batzuk argitaratzen ditu.

2017an hegazkin istripu garrantzitsu bakarra izan da 8,7 milioi hegaldi bakoitzeko.

Gainera, 19 istripu hil dira 41,8 milioi hegaldi.

Hori dela eta, hegan egiten denean, aire konpainiak IATA erregistratutako bazkidea dela esan nahi du, zuzenean beren webgunean egiazta daitekeela eta ia bermatuta egongo dela airline ona duen hegan.

EASA EBko hegazkinen zerrenda beltza

Aireko Espazio eta Espazio Europarreko Agentzia EASAk EBko hegazkinen zerrenda beltza argitaratzen du. Aire konpainiek Europako aire-nabigazioan zenbait eragiketa debekatuta ez duten aire konpainien zerrenda zehatza eta zehatza da.

2018ko azaroan azken eguneratzeaz geroztik, 115 aire konpainien zerrenda Europar Batasuneko zeruetatik hegan egitera behartuta dago.

Zerrenda osoa PDF lineako eskuragarri dago eta bere webgunean sar daiteke.

Aire konpainiek ezingo dute Europako aireportu guztietan lurreratzen, haiekin hegan egiteko arriskurik ez dago Europatik ateratzean.

Hala ere, aire konpainien herrialdeetako batean hegan egitean, ziurtatu ez duzula horietako bat erabiltzen:

• Afganistango aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Angola-ko aire konpainiek, TAAG Angola Airlines-ek izan ezik, debekatuta daude,
• Kongoko Errepublikako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Kongoko Errepublika Demokratikoko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Djibutineko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Ekuatore Gineako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Eritreako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Gaboneko aire konpainiek Afrijet eta Nouvelle Air Affaires Gabon izan ezik, debekatuta daude,
• Iraken Irakiarrak debekatuta dago,
• Iran Irango Aseman Airlinesek debekatuta dago,
• Kazakhstan aire konpainiek Air Astana izan ezik, debekatuta daude,
• Kirgizistango Errepublikako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Liberia-ko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Libian dauden aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Mozambikeko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Nepalgo aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Nigeriako Med-View Airlinea debekatuta dago,
• São Tomé eta Príncipeko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Sierra Leonako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• St Vincent eta Grenadinak Mustique Airways-ek debekatu egiten du,
• Sudango aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Surinameko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Ukrainako URGAko aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Zambiako aire konpainiek debekatu egiten dute,
• Zimbabweako aire konpainiek debekatu egiten dute.

Hegazkin zerrendatutako zerrenda beltza Asia

Gaur egun, Kirgizistango Errepublikako aire konpainiek debekatuta daude, Nepalgo Errepublikako aire konpainiek debekatuta daude eta Ipar Koreako Air Koryo debekatuta dago.

Hala ere, zerrendan lurzoruaren lurzoruari uko egin dioten aire konpainiek bakarrik sartzen dute, eta hori aztertu egin daiteke.

Aire-konpainiak ez badu hegaldi bat Europan, eta tokiko aire konpainia bakarra bada, orduan zalantza dago eta, zalantzarik gabe, hobe da horiek saihesteko, ez baita agentzia independente baten berrikuspenik izan. .

Munduko aire konpainiek seguruena

Munduko aire konpainiek seguruena 2019 hegazkinez hautatua izan da eta hemen daude 20 aurtengo aire konpainiek seguruena:

• Qantas,
  
• Air Zeelanda Berria,
  
• Alaska Airlines,
  
• Nippon Airways guztiak,
  
• American Airlines,
  
• Austrian Airlines,
  
• British Airways,
  
• Cathay Pacific Airways,
  
• Emirates,
  
• EVA Air,
  
• Finnair,
  
• Hawaiian Airlines,
  
• KLM,
  
• Lufthansa,
  
• Qatar,
  
• Hegazkintza Sistema Eskandinaviarra,
  
• Singapore Airlines,
  
• Suitzako,
  
• United Airlines,
  
• Virgin Atlantic eta Virgin Australia.
  

Eskuko ekipajean debekatutako elementuak

Eskuko ekipajean debekatutako elementuen zerrenda osoa dago. Oro har, ezin dira onartu sukoiak, suak, objektu zorrotzak, balizko arma eta likidoak 100 ml edo 3.4oz baino gehiagotan.

Zehatz-mehatz, aire konpainia eta herrialde zehatzen araberakoa izango da, baina linean egiazta daiteke beti.

Elementu estandarrak izan ezik, gogoratu Samsung S7 Edge mahaia hegaldatuta dagoela kontrolatutako eta eskuko ekipajean.

Esku ekipajean beirazko elementuak eramaten al ditzakegu? Bai, likido 100 ml baino gehiago ez badu.

Hortzetako pasta likido bat da? Bai hori da.

Telefonoaren kargagailua nire esku ekipajean al dezaket? Bai, baina ez da zure checked ekipajean.

Desodorante bat al dezaket plano batean? Bai, ez bada 3.4oz / 100ml baino gehiago.

Plater batean pintxoak ekartzen ditut? Bai, baldin eta zure helmugara eta zure posizionamendurako tokietan baimentzen badira.

Aurpegiko toailatxoak hegazkin batean likido gisa zenbatzea? Ez, ez.

Desodorante likidoa da? Bai, hau da, eta gehienez 3,4 oz / 100ml izan behar da eskuz  ekipajea   baimenduta.

Pilulak preskripzio botilak behar dituzte hegan egiteko? Ez, ez.

Gaitutako ekipajeetan debekatutako elementuak

Elementu mugatuen zerrendako  ekipajea   egiaztatua eskuko  ekipajea   baino laburragoa da, eta herrialde bakoitzeko ere desberdina da, beraz, helmuga bakoitzeko egiaztatu behar da.

Era berean, ziurtatu  ekipajea   ez dela alarma bat zure  ekipajea   hautatuta egoteko.

Ondorengo elementu komunak debekatuta daude  ekipajea   hautatuta: Bateriak eta gailu elektroniko pertsonalak, Bateriak eta gailuak, Camping Ekipamendua, Curling Irons eta Ispiluak, Izo lehorra, Urdaiazpikoa edo Gel / Ice Packs, Likidoak eta Gelak (aerosolak, komuna eta bestelakoak barne). edari alkoholdunak), MREak (Erregimenak, janari prestatuak), Objektu medikoen oxigenoa, hauts hautsa, xanpua lehorra eta hauts detergenteak barne.

Horrez gain, ondoko ekipamenduak egiaztatutako debekatutako objektu bereziak ere kontuan hartu behar dira: Aire araztuak eta Ionizatzaileak, Avalanche salbamenduko motxilak, Gas konprimitua / Zilindroak, Material korrosiboak eta oxidatzaileak, Defentsak / Ezgaitasuneko sprayak, Lehergaiak / Likido sukoiak eta Solidoak, Su-armak eta Munizioak. Erregai elikatutako ekipoak, pintura, pozoiak / toxinak, material erradioaktiboak, poltsa adimendunak.

Baimendutako ekipajean baimendutako janaria? Bai, baldin eta herrialde helmugako elikagaien murrizketak betetzen baditu.

Nola inportatzen dut ardoa nire maleta batean? Ezin al ditzakezu ardo botilak zure ekipajean? Bai, egin dezakezu. Muxuarekin ardoa jartzeko modurik onena ekipajearen barruan mugitu ezin daitekeela ziurtatzea da, eta jantzi bat bezalako zapi baten barruan biltzea eta zure barruko arropa edo bakeroak jartzea.

Ezin aerosol-ontziak ekipajean hautatuta egon litezke? Bai, ondo dago.

Aire konpainien seguruena zerrenda

• Qantas,
• Air New Zealand,
• Alaska Airlines,
• All Nippon Airways,
• American Airlines,
• Austrian Airlines,
• British Airways,
• Cathay Pacific Airways,
• Emirerri Batuak,
• EVA Air,
• Finnair,
• Hawaiian Airlines,
• KLM,
• Lufthansa,
• Qatar,
• Aire-konpainien eskandinaviako sistema
• Singapore Airlines,
• Suitzako,
• United Airlines,
• Virgin Atlantic eta Virgin Australia.

Aire konpainiek guztiek munduko aire konpainiek seguruena osatzen dute, hala nola, Skytrax bezalako nazioarteko bidaia-erakundeek definitutakoa.

Galdera Arruntak

Zein irizpide erabiltzen dira hegazkin beltz eta seguruenak zehazteko, eta nola sar dezakete bidaiariek informazio hori bidaien erabaki seguruagoetarako?

Irizpideen artean segurtasun erregistroak, estandar operatiboak eta arauzko betetzea dira. Bidaiariek informazio hau sar dezakete hegazkinaren segurtasun-datu baseen, gobernu-webguneen eta aire konpainiaren segurtasun ebaluazioen bidez, bidaien erabakiak hartzeko laguntzaz.